Edward Shorter (Erfinder)

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Edward Shorter (* 3. Dezember 1767 in London; † nach 1804) war ein englischer Mechaniker, Erfinder und Freeman of London. Bekannt wurde er vor allem durch seine Erfindung eines Schiffspropellers. Ein Schüler war James Lowe.[1]

Im Juli 1800 patentierte er eine Schiffsschraube, die er the perpetual sculling machine nannte und von acht Seemännern angetrieben wurde. Hiermit konnte ein Schiff im Hafen bei Windstille manövriert werden.[2] Die Antriebswelle wurde waagerecht oberhalb der Wasserlinie durch das Schiffsheck geführt. An der Welle war ein Gelenk befestigt, so dass sie mit dem Propeller schräg ins Wasser eintauchte. Am 4. Juli 1802 bezeugten Captain Frederick Whitworth Aylmer und Captain Richard Goodwin Keats von der britischen Marine, dass das schwer beladene Frachtschiff Doncaster bei Flaute mit Hilfe der Erfindung vor Gibraltar mit einer Geschwindigkeit von 1,5 Knoten fortbewegt werden konnte.[3] Zwei Monate später am 2. September 1802 auf Malta bezeugte auch Admiral Sir Richard Bickerton die Funktionstüchtigkeit des Propellers.[4]

Am 21. März 1803 erhielt er ein Patent auf eine Erfindung, die die Verbindung einer Dampfmaschine mit seiner Schiffsschraube ermöglichen sollte.[5] Im Januar 1804 meldete er einen mechanischen Apparat als seine Erfindung an, mit der man leichter und billiger Lasten anheben konnte.[6]

Literatur[edit | edit source]

Weblinks[edit | edit source]

Einzelnachweise[edit | edit source]

  1. James Lowe (1798-1866) and his daughter Mrs Henrietta Vansittart (1833-1883)
  2. The Nautical Magazine and Naval Chronicle, London 1855, S. 319 (online)
  3. John Carlton: Marine Propellers and Propulsion, Oxford 2012, S. 2 (online)
  4. David Dehane Napier: An Autobiographical Sketch with Notes, Glasgow 1912, S. 64 online)
  5. Vorlage:Internetquelle
  6. The Philosophical Magazine, Band 21, S. 95 (online)

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